塔式起重机分类-塔机分类方式

塔式起重机作为建筑施工的“脊梁”，其种类繁多，功能各异。要深入理解并有效运用这一强大设备，必须建立一套清晰、多维的分类认知体系。
这不仅关乎设备本身的性能发挥，更直接关系到施工效率、成本控制与作业安全。易搜职考网结合长期的行业观察与知识梳理，将从多个核心维度对塔式起重机进行系统分类阐述，旨在为读者构建一个全面而深入的知识框架。

一、 按结构形式分类

这是最基础也是最常见的分类方式，主要依据塔身与起重臂的结构关系及塔身的构成特点进行划分，直接决定了塔机的整体受力性能和适用场景。

• 上回转塔式起重机：这类塔机的回转支承设置在塔身上部，其特点是塔身不回转，而是通过回转支承以上的部分（包括塔帽、起重臂、平衡臂、驾驶室等）进行全回转。其塔身与基础固定连接，结构刚性较好，稳定性高。由于塔身不转动，下部结构可以设计得相对简单，便于附着和顶升接高，非常适合在空间受限的密集建筑群中施工，是目前高层建筑施工中应用最广泛的类型。
• 下回转塔式起重机：与上回转式相反，其回转支承安装在塔身底部，整个塔身连同起重臂一起绕底座回转。这类塔机通常将驾驶室、配重、主要机构均布置在塔身下部，重心低，稳定性好，整体拖运和安装较为便捷，常用于中低层建筑或移动式施工场合。但其塔身需要承受扭矩，且随着建筑高度增加，顶部晃动会相对明显，限制了其在超高层领域的应用。
• 自升式塔式起重机：这不是一个与上/下回转并列的严格结构分类，但因其重要性常被单独强调。它指的是具备依靠自身顶升系统增加塔身高度的塔机。通过套架、顶升油缸等装置，塔身可以像“搭积木”一样逐节升高，从而适应不断增长的建筑物高度。现代高层建筑用的塔机几乎都是自升式，它又可分为：
  • 附着式自升塔机：塔身通过附着杆与建筑物结构拉结，将载荷传递到建筑上，从而大幅提升独立高度，实现超高建筑施工。
  • 内爬式自升塔机：塔机设置在建筑物内部（如电梯井、楼梯间），利用建筑结构作为支撑，随着楼层的升高，通过液压顶升系统在建筑物内部“爬升”。它不占用外部场地，特别适合在场地极端狭窄的超高层核心筒施工中应用。

二、 按变幅方式分类

变幅是指改变吊钩中心线到塔机回转中心线水平距离的操作。不同的变幅方式直接影响塔机的作业效率、承载曲线和操作特性。

• 小车变幅式塔式起重机：这是目前主流和最常见的变幅方式。起重臂为水平或小幅上仰的刚性桁架结构，载重小车沿着起重臂下弦杆的轨道往复运行来实现变幅。其优点是变幅速度快、效率高，吊装就位准确，作业范围呈一个完整的扇形面。
  于此同时呢，小车可以带载变幅，操作灵活。大部分上回转塔机均采用此种方式。
• 动臂变幅式塔式起重机：起重臂为可俯仰摆动的非水平臂架，通过改变起重臂的仰角来实现变幅。其优点是起重臂可以俯仰，在群体建筑中不易干涉，且起升高度大，在特定工况下（如电站建设、港口装卸）有优势。缺点是吊载不能带载变幅（特殊设计除外），变幅动作相对较慢，且作业范围是一个不完整的扇形（靠近塔身区域存在盲区）。常见于对起升高度有特殊要求或空间干涉严重的场合。
• 折臂变幅式塔式起重机：可以看作是以上两种方式的结合。起重臂由两节或多节臂架铰接而成，既可以通过小车在臂架上运行变幅，也可以通过臂节的折叠来改变工作幅度和运输状态。它兼具了小车变幅的灵活性和动臂变幅的通过性，但结构复杂，多用于对机动性和通过性要求极高的场合，如一些特种工程或维修领域。

三、 按回转方式分类

回转方式决定了塔机上半部分或整体如何实现水平旋转，与结构形式密切相关。

• 上回转式：如前所述，回转部分位于塔身上部。驱动装置（电机、减速机）通常布置在回转塔身上，传动平稳，维护相对方便。这是绝大多数中大型塔机的选择。
• 下回转式：回转部分位于塔身底部。驱动装置位于底盘上，整体重心低，但传动路径长，对回转支承的承重要求高。

四、 按行走装置分类

此分类针对的是具有移动能力的塔机，决定了其场地适应性和机动性。

• 固定式塔式起重机：塔身底部固定于混凝土基础或专用底架上，没有行走机构。其稳定性最好，是高层建筑自升式塔机的主要工作形态。
• 行走式塔式起重机：塔身下部装有行走台车，可以在铺设的轨道上纵向移动。从而扩大了作业覆盖范围，特别适用于长度较大的工业厂房、仓库、住宅小区群楼等线性或面状工程。但需要铺设轨道，对地基有一定要求。
• 轮胎式/汽车式塔式起重机：将塔机安装在重型轮胎底盘或汽车底盘上，具备良好的自身行走机动性，转移工地快捷。但通常起重量和起升高度相对较小，属于中小型塔机，常用于低层建筑、装卸作业或辅助施工。
• 履带式塔式起重机：将塔机安装在履带底盘上，接地比压小，对地面要求低，可在松软、不平整的场地作业，且可带载行走。多用于大型工业建设、水利工程或地质条件复杂的工地。

五、 按安装方式分类

这一分类关注塔机如何被架设到工作状态，关系到拆装效率、成本和安全性。

• 快装式塔式起重机：指那些能够通过自身机构或少量辅助设备，快速完成安装和拆卸的塔机。这类塔机通常整体性强，部件模块化程度高，甚至可以实现整体拖运、整体竖立。下回转式和中小型塔机常采用快装设计，适用于工期短、需频繁转移的工程。
• 非快装式（常规安装式）塔式起重机：主要指大型自升式塔机。其安装过程复杂，需要使用大型汽车吊等辅助起重设备进行分件吊装、组装和顶升，耗时较长，但能实现极高的独立高度和附着高度。

六、 按设计原理与性能特点分类（特殊类型）

随着技术发展，为满足特殊需求，出现了一些具有鲜明特点的塔机类型。

• 平头式塔式起重机：取消了传统塔尖（塔帽）结构，起重臂和平衡臂通过销轴直接与回转塔身或上支座连接。其最大优点是：
  • 群塔作业干涉小：由于没有塔尖，在密集的群塔施工中，臂架可以相互穿越，安全距离更容易控制，极大提高了场地利用率和施工安全性。
  • 安装拆卸更安全便捷：部件模块化，安装时空中作业量减少，尤其是拆除时，可以逐段拆除臂架，无需大型吊车在高空进行复杂的整体拆除作业，降低了安拆风险。
  • 设计简化，受力清晰。
  平头塔机已成为现代大型、超高层建筑群塔施工的首选，其技术优势体现了塔机设计的重要发展方向。易搜职考网在相关专业课程中，会着重对比平头式与锤头式的区别，帮助学员理解技术演进的实际意义。
• 动臂变幅式塔式起重机（在特殊类型中再次强调）：除了前述变幅特点外，在超高层建筑，特别是核心筒内爬施工中，动臂塔机因其臂架可俯仰、对建筑立面干扰小、起升高度大等独特优势，扮演着不可替代的角色。
• 桅杆式起重机：一种轻型、简易的塔式起重机变体，结构更简单，常用于小型工程或辅助作业。

七、 综合分类与应用选型考量

在实际工程中，对塔机的分类认知绝不是孤立的，而是需要将上述维度综合起来，并结合具体工程参数进行选型决策。关键考量因素包括：

• 建筑参数：建筑物的最大高度、平面尺寸、结构形式（核心筒、框架等）。这决定了塔机所需的最大独立高度、附着或内爬方案、以及工作幅度要求。
• 吊装需求：最大起重量、常用吊重、起升速度、就位精度要求。这关联到塔机的性能曲线和工作效率。
• 场地条件：施工现场的大小、周边环境（有无高压线、已有建筑）、地质承载力。这决定了是选用固定式、行走式还是履带式，以及基础的处理方式。
• 施工组织：工期要求、群塔作业数量与布置、与其他工序的配合。例如在密集群塔中，平头塔机的优势就非常突出。
• 经济性与安全性：设备租赁或购置成本、安装拆卸费用、运行能耗以及设备本身的安全配置和可靠性。

例如，一个位于城市中心、场地狭窄的超高层写字楼项目，其核心筒施工阶段很可能选用内爬动臂式塔机；而出于外围钢结构或幕墙安装的需要，可能在建筑外围布置一台或多台附着式平头小车变幅塔机。这两种塔机的组合，充分体现了根据工程不同阶段、不同区域的特点进行针对性选型的智慧。

，塔式起重机的分类是一个层次丰富、相互关联的知识网络。从经典的上回转与下回转之分，到关乎作业性能的变幅方式，再到决定机动性的行走装置，以及体现技术前沿的平头式设计，每一种分类都揭示了塔机技术的一个侧面。对于从事塔机操作、安装、管理、设计以及准备相关职业资格考试的专业人士来说呢，系统掌握这些分类知识，是理解设备性能、确保作业安全、优化施工方案的理论基石。易搜职考网在构建其专业课程体系时，始终坚持将此类系统性、结构化的工程知识作为核心内容，通过清晰的逻辑梳理和结合实际案例的讲解，帮助学员不仅记住分类的名称，更能理解其背后的工程逻辑与应用场景，从而在复杂的实际工作中或严谨的考场之上，都能做到心中有数，应对自如。
随着建筑工业化、智能化的发展，塔式起重机的分类体系也可能融入新的元素，但其核心的、多维的分类逻辑将始终保持其指导价值。